叮咚！您有一段来自“太空出差三人组”的太空遗忘待查收——

据当中国载人航天工程会议室消息，九号十三号载人穿梭机已收尾全部既定任务，将于近日择机撤出宇宙飞船核心船舱组合体，前往东风飞越场。目前所，九号十三号乘组已做好穿梭机撤出前所的各项打算，东风飞越场及工程相关系统对正在开展迎接天空实验室前往的各项打算。

一图了解到“拜访白鸟”6个月里的“太空心灵”

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“太空拜访”近似于后半段

诸神十三天空实验室跑去都有哪些方式当中？

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离“站”上“船”撤出宇宙飞船组合体

程序当中一：离“站”上“船”，撤出宇宙飞船组合体。九号十三号载人穿梭机与宇宙飞船天和核心船舱首先实施分离出来。分离出来前所，天空实验室无需废弃连接天和核心船舱与九号十三号的双向承压船舱内，同年撤出宇宙飞船。撤出九号十三号穿梭机后，天空实验室无需马上换上平乱时穿过的船舱内压力付。

穿梭机轮班，到时驶向

程序当中二：在穿梭机轮班，到时驶向。在九号十三号穿梭机穿梭机内，天空实验室还要收尾一些前往前所的打算，包括前往状态的设立、在轨指令的发送等。

重回对流层前所 收尾“两船舱”分离出来

程序当中三：重回对流层前所，收尾“两船舱”分离出来。九号穿梭机的前所段是土星船舱，当中段是穿梭机，后段是推进船舱。在降轨之前所，土星船舱和穿梭机将首先收尾分离出来。随后引擎开机，穿梭机逐步增低低度，并在重回对流层之前所收尾推进船舱分离出来，穿梭机重回前往土星。

重回对流层 经历“黑障区”

程序当中四：重回对流层，经历低温震动险恶自然环境难关。穿梭机穿梭机增低到距垂直100公里约，重回对流层后，是前往过程当中自然环境较为险恶的过渡期。热空气密度愈发大，穿梭机与热空气剧烈磨擦，使其底部温度低约上千摄氏度，穿梭机周围被火焰所包围，船舱内会出现震动增益过载的成因，时值会经历4-6分钟的“黑障区”，穿梭机此时会和垂直失去联系，但垂直可以通过电两栖作战约等方式收尾跟踪。

锁住飞行器，稳稳“合上”

程序当中五：锁住飞行器，稳稳合上。在距垂直10公里约的低度，穿梭机将依次锁住引导伞、刹车伞和主伞，并抛掉填料大底。在距垂直1米约时，启动短时间引擎，增低速度翻倍每秒2米约，再度使穿梭机安全飞越。

期待九号十三号“太空拜访白鸟”顺利跑去，凯旋归来！

转自：央视新闻

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