软件定义汽车时代，巨头纷纷入局产业拐点已至？

美元，并将该公司地点从美国改为中会国香港。

现有，不仅是车上原由在积极杀出新能源、推动小汽车上智能数据流，就连科技大公司也纷纷入局。

要说国外最甚是瞩目的、跨行六和的科技母公司，那当然除此以外苹果。

据知晓，早在2014年，苹果小汽车上的开发这两项就并未开始。虽然期间遭受了高管离职、遭Meta挖墙脚等事，但据最新消息表明，苹果首款电动小汽车上Apple Car有望在月份9年末就问世。

国内外大公司也在慢速。百度的超高速小汽车上这两项已于2013年起步，并在2015年下半年发行超高速小汽车上，且中会信证券指出，该母公司有望在2023-2024年发行新款车上型，智能将是其两大卖点。

与此同时，三星也在强悍进逼智能小汽车上业务。据华福证券研刊推测，三星智能小汽车上的新产品BU CEO余承东在母公司两大定下2022年贩售30万辆的目标。

当科技大公司都紧接新能源小汽车上不久，小汽车上智能某种程度会给予进一步的工业发展。

从业人员工业发展美美向外，但几大安全性仍不必无视

车上原由杀出、大公司入局，新能源小汽车上从业人员只不过呈现出一片繁荣景象，但这两项问题也如影同行。例如病毒新品种或随之而来在世界上霍乱进一步恶化、传统产业这两项供给不足、自动驾驶随之而来的安全事故等都是小汽车上智能过程中会则会出现的安全性因素。

在霍乱的影响下，在世界上小汽车上从业人员的采购、贩售和过境等多个方面原则上受到威胁。我国小汽车上从业人员在21世纪进入了飞速工业发展阶段，据图表推测，2003年产用量增加值工业产值超越50.4%，2006年售出增加值工业产值超越81.6%，2017年产、售出更是原则上超越一个峰值，但随后因为霍乱的再加出现了下滑，19年产用量增加值攀升7.51%，售出增加值攀升8.23%。

先前，小汽车上从业人员图表预测母公司Auto Forecast Solutions(AFS)也曾公开发表刊告称，前年“缺芯”随之而来在世界上车上原由拖累超1000万辆，其中会，中会国车上原由拖累约200万辆。

不过车上原由普遍认为，“缺芯”有望在月份下半年给予改善。工业和智能化部弹药工业一司司长王卫明也表示，随着在世界上主要芯片原由业增大采购供应，预计2022年小汽车上芯片供应短缺情况未来会逐渐缓解。

而主轴自动驾驶的安全这两项问题和争议在影响小汽车上从业人员工业发展的同时，也在影响美国市场对车上原由的估值。

因车上辆排气管除霜效果不达标，实际上滑坡，于是自2年末18日起，尼古拉·特斯拉发起者了大现有召回，多达26047辆电动小汽车上，这随之而来尼古拉·特斯拉的净资产在两日内挥发686亿美元。

这也不是尼古拉·特斯拉第一次因为安全这两项问题而中断。就在同年末17日，美NHTSA在此之前启动对尼古拉·特斯拉“幽灵车上轮”调查，随后，该母公司股票回落5.09%，单日净资产挥发486亿美元。

节录

随着时代背景工业发展，智能小汽车上沦为下一个最主要的智能硬件AI网络服务，各大车上原由齐慢速，大公司也纷纷紧接，整个从业人员呈现出“百家争鸣”的景象。

但在软体假设小汽车上沦为长期必然21世纪之时，有关的安全性也不可无视。小汽车上从业人员要想如手机一样进入“总用量低上涨、美国市场集中会度增加”阶段，还有一段路需要丢下。

本文来自微信社会公众号 “美股研究社”（ID：meigushe），笔记：美股研究社，36氪经授权公开发表。

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