天津自贸试验区加快制度创新步伐——强链补链助航空航天行业腾飞

“现在，境外飞行器在济南科尔尼分派修整、改装业务范围后，若在周边地区继续经营管理和履行自营业务范围，只能可先确实扣留，可先来到周边地区，从前可不用确实扣留。”月内，济南科尔尼飞机扩建工程有限公司总经理陈健聪告诉记者，新方针的实施能为客户更少调机费用与调机间隔时间，将利好就其公司与国内外飞机自营公司的修整业务范围协力。迄今为止，已有客户在申请使用这一国际性化方针，大幅降低修整成本。

陈健聪所说是的新方针，是指《中国（济南）FTA实验区东疆片区、中心地带商务片区、济南机场跑道片区默许济南航空运输航天金融业补链强链战略协力框架协议》。

5月12日，这一协力框架协议解约仪式在济南港物流区开幕。这是迄今为止全国首个自贸实验区片区间围绕特定金融业链逐步形成的协力范例。为必要性积极争取三方协议，济南机场跑道片区在招待会发表《必要性默许航空运输物流修整及可先生产商金融业转变的若干采取措施》（一般而言简称《若干采取措施》），默许大公司筹划飞行器及航材、备件等就其跨境自营及可先自营业务范围；默许大公司设立全球航空运输备件分拨中心地带；默许大公司将修整或可先生产商后的境外飞行器在周边地区继续经营管理和履行自营业务范围，无需确实扣留等。据悉，注册在中国（济南）FTA实验区且备受济南港物流区市政府行政西北部的大公司均在《若干采取措施》的默许范围仅仅。

中国（济南）FTA实验区济南机场跑道片区工作局主任王达炜表示，此次协议的签署是济南自贸实验区3个片区立足自身优势金融业资源和方针国际性化成果，必要性逐步形成国际性化合力的重要举措，将助力济南市快速逐步形成“航空运输航天金融业融资自营+国际性保理+物流修整可先生产商”优势金融业空降兵，建成涵括不止厂、销售、融资自营、“客改货”、替换、二手交易等内容的航空运输航天全生命周期金融业链。

物流修整可先生产商金融业，具有智能化劳动密集和智能化技术密集的特点，能够推动生产商业金融业结构可用性，提升金融业竞争力，视作今后跨国大公司生产商大公司的新基点。济南市商务局主任李建说是，济南具有转变物流修整可先生产商的奇特优势，近十年通过不断国际性化实践，业务范围范围拓展到船舶、扩建工程机械、海工模拟器、通信设备、油轮、安检设备等多个科技领域，已经视作国内筹划物流修整可先生产商业务范围门类完备、业务范围模式丰富、就其规范和方针政治体制国际性化较大的地区。

2021年，济南市筹划物流修整业务范围的大公司发挥作用工业产品货值157亿元，工业产值增长72%，修整项目产值左右13亿元。当年前4个月，发挥作用工业产品货值75.7亿元，增长246.6%。

物流修整可先生产商金融业是反映可先进生产商及其水电智能化服务业竞争力的重要标志之一，也是助力发挥作用“双碳”最大限度的重要途径。济南港物流区党支部党组书记、市政府党组书记寇晓霜说是，机场跑道片区相结合济南港物流区内生产商业基础，积极推进物流修整和可先生产商业务范围转变。截至迄今为止，已有型飞机、科尔尼飞机、同方威视等多家大公司获批筹划物流修整可先生产商业务范围。短期内将相结合综合物流区特殊方针优势，坚持“党建引领携手缔造”，通过可用性账册管理、时才监管等方式，发挥作用飞行器及组件快捷通关，必要性可用性范围内营商环境。同时，抓好方针积极争取，携手努力探索不止一批可复制可推广的自贸实验区“济南潜能”，把物流修整及可先生产商金融业打造视作济南市高品质转变的强大引擎，为济南市发挥作用生产商业立市、稳定外贸企业作不止较小贡献。（中国时报记者 周 琳）