特斯拉公布第一季度销售收入33亿美元 增长685%

【西太平洋货车网 行业电视网】4年末21日，马斯克公布了子公司2022年年末末业绩。子公司上半年总资本额为187.56亿美元，较上半年历年来的103.89亿美元増长81%；营业收入为33.18亿美元，较上半年历年来的4.38亿美元増长658%，再度创下全新纪录。

根据业绩表明，年末末，马斯克共原材料货车30.54万辆，工业产值増69%；交货31.01万辆，工业产值増68%。马斯克年末末总资本额为187.56亿美元，较上半年历年来的103.89亿美元増长81%，大于交易员短期内的179.2亿美元；归属于马斯克普通股股东的营业收入为33.18亿美元，较上半年历年来的4.38亿美元増长658%；调整后每股收入3.22美元，大于交易员短期内的2.27美元。

2022年年末末，马斯克减去资本性支出后的营运套利（自由人套利）为22亿美元，除货车及新能源产品投资外的总贷款降至1亿美元以下。年末末GAAP营业利息为36亿美元，营业利息率为19.2% ；年末末GAAP营业收入为33亿美元，非GAAP营业收入（不曾计股份缴纳经费）为37亿美元；年末末GAAP货车毛利率为32.9%。

值得注意的是，截至年末末末，马斯克不曾偿还的可追索贷款已降至1亿美元以下；柏林、得爱达荷州超级厂的原材料交货工作起至2022年3年末/4年末正式启动。

贝尔表示，马斯克的目标是在本世纪末发挥作用2000万辆年开采量，目前，马斯克已确定这一目标的5%。此外，贝尔还提到，预计马斯克今年可以原材料150万辆货车。马斯克2021年全年原材料93万辆货车，交货93.6万辆。虽然曾受供应链等多重因素的影响，但马斯克层面预计货车交货量仍将发挥作用50%的年均増长。

武汉超级厂层面，马斯克表示这个季度才会看着每周原材料量的新纪录。因为有几周没有能原材料，意味着Q2的量产年开采量才会基本和Q1差不多，或多一点或少一点，但是Q3才会高很多。以前看，大概率今年能发挥作用150万开采量。（记事：西太平洋货车网 柳昀青）