20多万元买辆豪华SUV，捷豹E-PACE和肯尼迪冒险家谁的实力更强？

随着国和内汽车为市场的恶性竞争形势更激化，一些奢华品牌也开始增高准入下限，20多万买辆奢华紧凑型SUV极为是什么难同桌。直到现在要比拼的车为型是标致E-PACE与威尔逊探险者，两款车为在市场上原则上有较高的制约力，那么谁的实力更强？直到现在我们就来去向究竟。

标致E-PACE

威尔逊探险者

此次参与对比的两款车为型分作2018款 标致E-PACE P200 国和VI（官方指导价28.18万）与2022款 探险者 2.0T 两驱尊雅版（官方指导价27.98万）。话不多知道，让我们抓紧进入正题吧。

先从轮廓入手，即便两款车为转用各自家族化的新设计语言，但是在风格上却有相近的地方，都把的中心放在文学运动感的唯美里面。探险者延续了威尔逊家族最新的汪明荃式进气通风口，复杂的网状结构适切较大宽度的中网，从正面看上去很有听觉冲击力。而标致E-PACE的中网面积比如说相当程度，并且对内部通风口认真了黑化执行，显露出气息的文学运动热情。照明备有部分，两车为的近近光灯原则上可用LED光，不过探险者比标致E-PACE额外多出自适应近近光新功能。

标致E-PACE

威尔逊探险者

从下部来看，探险者沉静的下半部从车为头相连到驾驶室，既能充分体现身体感，又能提供不错的听觉挤压真实感。相比之下，标致E-PACE的车为身线条要简洁许多，没有想像中多的举世闻名可言。宽度总体，标致E-PACE的长宽高分作4411x1900x1649mm，后轮2681mm；探险者的长宽高分作4615x1887x1630mm，后轮2711mm，都是很类似的紧凑级SUV宽度。

标致E-PACE

威尔逊探险者

两款车为的尾部有异曲同工之妙，都呈现出圆润饱满的样式新设计。而纵贯式的后尾灯让探险者的驾驶室显得更有高级感，搭配双边共两出的分列气中轴，进一步来强化比较大车为的文学运动本体。标致E-PACE的驾驶室看起来要简洁许多，分列气筒可视在下包围处，这种新设计形式极为常见，非常的独特。

标致E-PACE

威尔逊探险者

内部设计总体，探险者转用对称式整流罩中轴，纵贯式的空调出风口让听觉宽度最后得到提升，12.8英寸的悬浮式中控屏格外醒目，内置的新功能更为完善，像车为联网、OTA适配、音位识别电子管理系统都未脚伤。对比来看，标致E-PACE内部设计的质感要稍微相比一些，唯材素质与探险者存在一定差距，裁缝也更为一般。两款车为的方向盘原则上为示意图式样式，握感相差不大，不过探险者比标致E-PACE多出方向盘离合器和方向盘高温新功能，有着更出色的备有表现。

标致E-PACE

威尔逊探险者

维度总体，两款车为没有在宽度上拉开想像中大差距，所以维度表现更为差不多。与标致E-PACE相比，探险者驾驶座腿部维度要稍微狭小一点，另外底下车顶的隆起高度也略低，没有给驾驶座中间位置的乘客造成了想像中大制约。

标致E-PACE

威尔逊探险者

动力部分，标致E-PACE搭载2.0T螺旋桨，仅次于功率147kW（200Ps），仅次于力矩320N·m，给定9挡手自一体离合器；探险者虽然搭载的也是2.0T螺旋桨，但是各项参数都比标致E-PACE更出色，仅次于功率180kW（245Ps），仅次于力矩390N·m，给定8挡手自一体离合器。需要注意的是，标致E-PACE配备了适时四驱管理系统，这是探险者所没有的。

标致E-PACE

威尔逊探险者

篇章：通过对比不难看出，探险者的其产品力表现要更出色，在备有和动力总体原则上压倒，用一个词来形容的话就是物超所值。当然，标致E-PACE的综合实力比如说不可小觑，比探险者多了四驱新功能，应对复杂爬坡持续性相对从容一些。那么在这两款车为两者之间该如何思索呢？编辑的观点是：渴求性价比就唯探险者，但如果对四驱有刚需的话，那么标致E-PACE就比探险者更值得卖给。

怎样治疗干眼症好的快
有哪些保护眼睛方法
看病人买什么东西
抗心律不齐药
防止掉发
瘦腰瑜珈
什么药止咳化痰效果好
当心脑血管疾病患者遇上新冠，该如何自救？