日常实用性测试横评：宽敞品牌中大型车篇

法，可以并能选项只想当年往的中继站。定位系统亦同统赞同书本、拼写以及语音转换成三种转换成作法，可以根据网址并能貌似出无关中继站信息。打开定位系统后都会透过最快偏移、最宏观经济偏移以及最短偏移供可选，可根据具体可能都会选项更佳线。

三款商用卡车的操作方法差不多能同步同态定位系统信息，相同的是，雪地E级的定位系统界面仅能辨识在全液晶仪表当年方，沃尔沃5亦同的定位系统经纬度和线指引信息辨识在操作方法中所间区域，而雪佛兰A6 Avant的定位系统经纬度赞同全屏辨识，科技感更强，同时辨识也更为简单。

三、卡车内储物空间内对比

在卡车内储物空间内之除此以外，三款商用卡车总体发挥差不多不简单。储物格使用量较多，而且右方以及尺码也相比较必要，几乎可以保证日常应用于供给。

雪地E级卡车顶共五有13个储物空间内，总体使用量在同高级别中所附近于中所上游准确度，特别是对副驾驶座乘客的照顾有加，副驾驶座空调器材座椅下方新设计了独立杯架，副驾驶座中所央加设还装备了三个储物槽，应有保证副驾驶座乘客的储物供给。细节之除此以外，雪地E级慎重考虑也格外周到，当年门板储物槽内部设了凹槽，方便使用存放在相同标准的物品，另除此以外中所央加设选用对开式新设计，便于副驾驶员和当年排乘客随身携带物品。

沃尔沃5亦同卡车内储物空间内使用量共五计12附近，当年后卡车门板储物槽差不多设了隔板，内部物品不都会随意滑动，当年副驾驶座杯架内部还装备了限位装置，可以有效不必要行驶过程中所饮料瓶出现晃动遗洒的可能都会。

雪佛兰A6 Avant卡车顶储物空间内使用量共五计10个，当年门板储物槽排气量不大，可同时收纳多个准确度以及天星等物品，实用性较强。副驾驶席左面的储物格内部较深，存放在大物品还好。相比之下，中所央加设箱内部空间内大得多，必需收纳钥匙、卡片等小尺码物品。

后备中门空间内对比

对于三款商用卡车的后备中门具体载物能力，我们进行了计算。幅度显而易见，选用环游卡车样貌的雪佛兰A6 Avant各项资料年初占优，配合后备中门壁上上的松紧带和锚点，可以有效固定行李物品，实用性亮眼。雪地E级和沃尔沃5亦同总体发挥相比较吻合，其中所雪地E级在后备中门口间隔、口宽度以及进深之除此以外稍稍连赢，而沃尔沃5亦同在后备中门度角持续性之除此以外学习成绩更高。

四、卡车内视场的测试对比

在安全的测试节目会，我们针对卡机动车辆日常应用于过程中所最常用到的视场之内进行了计算和核对。在正当年方视场盲区的测试节目会中所，我们选用高70cm的桩桶作为参照物，随后变更卡机动车辆一般来说右方，直至在收纳驾席可以看到桩桶上沿。

基准过程中所，三款商用卡车的当年、后方视场半径基准资料基本远超了同高级别商用卡车正常准确度。其中所，沃尔沃5亦同当年方视场盲区之内一般来说大得多，而雪佛兰A6 Avant后方的测试学习成绩变得亮眼，雪地E级后方的测试资料与雪佛兰A6 Avant相比较吻合，不过当年方视场盲区之内一般来说不大。

在除此以外保险杆视场之内的测试节目会中所，雪地E级和沃尔沃5亦同左右后侧除此以外保险杆差不多装备了双曲球体，可以透过更广阔的后方视场，而雪佛兰A6 Avant差不多左面除此以外保险杆装备了双曲率光学。从的测试结果来看，沃尔沃5亦同总体发挥最为引人注意，后侧除此以外保险杆的学习成绩在的测试过的同高级别商用卡车中所名列靠当年，而雪地E级的发挥也不简单。相比之下，雪佛兰A6 Avant当年方除此以外保险杆的的测试学习成绩仅为15°，扯了后腿，导致总体的测试学习成绩胜于另除此以外两款商用卡车。

五、泊卡车辅助可用对比

三款商用卡车差不多搭载了当年、后驻卡车雷达系统，并且差不多选用四段式新设计，可用远超同高级别收纳流准确度。概述往期的测试经验，持续性蜂鸣阶段越吻合25cm则越吻合日常应用于习惯。的测试学习成绩之除此以外，三款商用卡车存在不大幅度，沃尔沃5亦同后雷达系统人造卫星半径突出不大，一段半径人造卫星半径大于140cm，不过持续性蜂鸣提醒半径为20cm，与血量略有幅度。雪地E级虽然当年、后雷达系统人造卫星半径相当大，但每从前间隔借助较为差不多匀，便于副滑出做出判断。雪佛兰A6 Avant当年、后雷达系统人造卫星半径差不多附近于同高级别连赢准确度，并且后雷达系统持续性蜂鸣提醒半径为25cm，与的测试血量几乎十分相似。

后卡车相片大部分，三款商用卡车差不多装备了360度鸟瞰相片，画面清晰度亮眼，并且透过了靠拢辅助线以及多某种程度查看功能，便于副滑出借助后卡车关键点以及查看周围可能都会。其中所，雪地E级的相片亦同统赞同卡车厢/卡车尾广角模式，视场之内更广，而沃尔沃5亦同和雪佛兰A6 Avant赞同3D辨识功能，可以随意傅立叶摄像头右方，查看卡机动车辆各个某种程度的实时可能都会，减少盲区随之而来的安全隐患。正因如此，沃尔沃5亦同的相片亦同统还透过了多种实用过场，比如洗衣场模式就是的机构为了电脑洗衣楼内准备的，度角居高临下的视角能辅助副滑出更容易将当年轮对准洗衣楼内的飞轮颗卫星。

卡机动车辆在日常应用于中所，经常都会相遇在狭窄的沿路中所滑出或折返的可能都会，这个时候卡机动车辆的很小滑出运动速度就显得非常极为重要了。很小滑出运动速度是指当靠拢盘转到极限右方，摩托卡车以最低保持稳定限速靠拢行驶时，除此以下方靠拢轮的中所心在轴向平面上扯过的关键点圆运动速度。滑出运动速度越小，则表明摩托卡车的机动性能越好。了解爱卡车的很小滑出运动速度体积，在卡机动车辆滑出或折返并能实在心中所有数，不必要剐蹭等可能都会时有发生。经过基准，雪地E级和雪佛兰A6 Avant的滑出运动速度差不多为5m，常规沿路收尾掉头动作较为轻而易举，而沃尔沃5亦同的滑出运动速度为5.1m，虽然远超了同高级别平差不多准确度，不过常规沿路掉头还是需要空出一些提当年量。

总结

本次选取的三款中所大型卡车在实用性之除此以外差不多交出了令人满意的答卷，雪地E级的收纳副驾驶位客舱和踏板通气不间断差不多不大，同时卡车内USB端口使用量也连赢于其他两款卡车，驾乘舒适性和应用于便利性发挥引人注意。沃尔沃5亦同在卡车除此以外视场、当年后雷达系统以及后卡车相片之除此以外发挥变得亮眼，当年方和后侧除此以外保险杆盲区一般来说大得多，后雷达系统人造卫星半径不大，日后配合功能年初的鸟瞰相片亦同统，方便使用副滑出在狭小街区中所行驶或泊卡车。雪佛兰A6 Avant中所央加设赞同当年后通气，优点很好，能够再现舒适的副驾驶充满活力，并且卡车内储物格和后备中门排气量差不多不大，空间内实用性发挥出彩。总体而言，三款商用卡车在实用性之除此以外有着相比较奇特的优点，商品可根据自身供给来必要选项。

推 擢为 阅 读

。

眼睛干涩流泪怎么治
拉肚子是什么原因引起的
如何减轻痛风的疼痛
常乐康酪酸梭菌二联活菌散可以治疗什么
出行肠胃不适吃什么药
牙疼什么药止痛最有效
腱鞘炎如何缓解疼痛
毛囊炎怎么治才能除根