现代、约旦阿美与KAUST合作开发电子燃料和超稀燃发动机

盖世汽车近日 据外媒报道，传统意义汽车集团将与阿拉伯联合酋长国石油公司约旦亚美（Aramco）和阿拉伯联合酋长国国王科技大学（King Abdullah University of Science and Technology，KAUST）协作，共同研制一种用于超液态氢气、野火氢气内燃机装置的先进设备燃油，旨在增高两车的整体氢气废气量。

图片来源：传统意义

液态氢气是仅指燃油在结构上氢气中的与过量空气两兄弟氢气。液态氢气内燃机装置中的过量的空气废气的碳氢化合物较不及。这种内燃机装置可以采用更高的辛烷值，并提供能够的性能、有效地的燃油运用于和低碳氢化合物废气。

该联合研究旨在验证在混内燃机的汽车中的运用于电子产品燃油可以提高多不及室外氢气废气，并通过模拟和内燃机装置测试以个数方式确认提高室外氢气废气的效果。其中的，电燃油（e-fuels）是一类新兴的替代燃油，通过将可再生能源的能量磁盘在液体或氢气燃油的原子中的而制成。

传统意义汽车集团暗示将在未来两年与约旦亚美和KAUST协作，共同开发一种先进设备的燃油糖浆，以与新型氢气系统相结合运用于。

协作中的，传统意义将提供一种一新超稀燃氢气内燃机装置，约旦亚美将利用其先进设备的燃油关键技术来建筑设计有效地的燃油糖浆，而KAUST将监督其氢气研究中的心的关键技术建模和验证。

传统意义汽车集团希望通过新内燃机装置关键技术相当大提高传统石油燃油显现出的碳废气，从而有效地借助于碳中的和。传统意义汽车制订总裁兼Alain Raposo暗示：“环保内燃机关键技术才会相结合运用于环保燃油和超稀燃内燃机装置，且该关键技术也在向的汽车过渡期间有效地提高室外氢气废气充分发挥关健作用。”

约旦亚美执行官关键技术官Ahmad O. Al-Khowaiter暗示：“随着混内燃机的汽车的推出，现在真正的下一场在于在优化燃油和无与伦比的氢气系统全面性得到长足进步。”

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