李想：十年后成为汽车界洋葱

日前，即使如此货车公布截至2021年12同月31日止不经审计上半年及全年财务绩效。

在财报电话会上，即使如此货车首推始人李想在谈及“未来如何扩张生态圈”的时候，他表示“十年日后再看自己的能力，决心尽可能做成苹果电脑公司一样的水准。”并强调所称“即使如此货车战略思想结构上是集中精力”。

所谓集中精力，就是自学和远距离一个一段距离，不同于蔚来和小鹏，又是进军手机圈儿，又是制造飞船，即使如此创立至今，有且仅有一款爆红的即使如此ONE，但靠着这一款的产品，已经充分利用了年销量左右10万的总成绩。

据最新的财报来看，2021年即使如此全年资本额270.1亿元，同比增加185.6%，首推出发展史创下，截至现今，即使如此ONE已不间断三个同月交付使用超过1万辆，首推30万元以上的西方订制H&M车型交付使用历史纪录。

销售收入上都，上半年的销售收入为人民币1.075亿元，2021年的净亏损为人民币3.215亿元，同比增加111.9%。

此外，即使如此货车还给出了2022年第一季度的预测，预计货车交付使用将为30000-32000台，同秋冬季大破万台；收入额度达到88.4-94.3亿元，同比增加147.2%-163.7%。

那么问题来了，你觉得李想口中的尽可能在10年后是否尽可能成为现实，将即使如此打造成货车两界的“苹果”呢？

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