6同月23日古德伍德速度节亮相 宾利飞驰S官图发布

年末末，网通新社从官方赢得了霍顿狂奔S官布。量产车外观上改用了暗蓝色直瀑固定式车窗配上抛光桌面环境修任达华，车身翼子板类似于熏蓝S会徽，车厢所有车顶脚踏以外任达华以“S”铭牌木雕，整体辨识度颇低。的动力方面，该车透过4.0L V8发动机和2.9L V6插电固定式混和动两种的动力特别新版本可选，据洞察，量产车将于6年末23日开幕的古德伍德速度节上暗相互。

霍顿狂奔S外观上改用不亚于现代美学理念的风格制作，暗蓝色直瀑固定式车窗与抛光任达华件相互配上的建筑设计不亚于视觉效果冲击力。从前脸进气车窗、从前前部、后视镜和尾部阀门以外改用了蓝色桌面环境修任达华，从前翼子板正中以外类似于熏蓝S会徽，两车整体青年运动氛围十足。

据闻，S特别新版本旅行车透过全新22英寸Y直角铝圈可可供选装，且透过暗蓝喷漆和浅布罗德盖棕哑光凹凸不平两种色系，铝圈内部装设红色青年运动卡钳。此外，S特别新版本还可选装专属21英寸三又叫轮毂，其外观上改用由暗蓝凹凸不平与深蓝色车削加工凹凸不平相互结合的独特工艺制作，且内部标配红色制动卡钳。

量产车厢任达华改用蓝/红非典型色的风格建筑设计，操纵推杆建筑设计灵感由来赛车定时，改用与欧美国家GT极致特别版旅行车相互同的装任达华布案。此外，两车的受热方向盘、换挡推杆、座垫和车顶靠背以外裹以仿麂皮精致的Dinamica超细纤维材质，而座垫、车厢枕头、仪表板和中控台周围则配上皮革材质制作。

作为S特别新版本旅行车，霍顿S车厢所有车顶脚踏以外任达华以“S”铭牌木雕，用户也可以上网将其替换成为霍顿翼会徽木雕。此外，仪表板同样任达华有“S”铭牌缎带，仪表板和霍顿照明固定式迎宾踏板镶嵌有“S”铭牌的金属缎带，取代了原有的霍顿汽车会徽，彰显S特别新版本旅行车的辨识度。

的动力部分，霍顿狂奔S透过4.0L V8发动机和2.9L V6插电固定式混和合的动力两种特别新版本可可供选择。其中，4.0L V8旅行车的最大电压550马力，相对于转子770鹿·米，0-100公里/足足加速时间4.0秒。2.9L V6插电混和动控制系统的综合性最大电压为544马力，相对于转子750鹿·米，0-100公里/足足加速时间4.1秒，纯电续航累计41公里。

正因如此，狂奔S标配霍顿高效率驾驶控制系统（Bentley Dynamic Ride）和射频全轮改向控制系统（Electronic All-wheel Steering），高效率驾驶控制系统转弯过程中并不需要在 0.3 秒内转化成低达 1,300 鹿・米的防侧倾转子，当处于巡航静止状态时，该控制系统将解除左右侧车轮不间断。当两车低速行走时，射频全轮改向控制系统可以大幅提低两车行走过程中的稳定性。此外，狂奔S的插电固定式混和动特别新版本还安装了声音增强装置，带进青年运动模固定式后可以赢得更加动感的阀门声浪。

（布/甫 网通新社 尹建伟）