搭载宝马同款变速箱，福田驭榴弹炮大将军要让皮卡界内卷？

兼顾家用、商用、越野，满足游水、露营、户以外等需求的马拉两车，已经把“马拉两车系要从工具两车转型成玩乐两车”的口号喊了许多年，但是稍微夺得成就且叫得上号的两车系好似就仅有雁门关榴弹炮。

而竹下马拉近期上市的一款新两车很有意思，这款两车正因如此在推动马拉文化，让马拉沦落工具两车的属特质，不可忽视的是两车系名字为扶榴弹炮都督，我们简单的理解就是驾扶（雁门关）榴弹炮，这就有点儿对标雁门关榴弹炮的感觉到了。那么扶榴弹炮都督这款两车有哪些真本事呢？

一：细致平庸的所设计个人风格

大多数马拉两车系给到我们的不太可能就是高亢平庸风，但是往往依赖细致感。如何将平庸与细致建构上去？我们来看看扶榴弹炮都督的做法。

扶榴弹炮都督两车头的进气格栅所设计很讨巧，它两侧下端的猛攻装饰件营造借助于了金属护杠的粗糙，而且格栅内的两车标改用撞色搭配，实现了平庸中隐含时尚感，此以外分体式尾灯也是刚中带湛，上方的灯组所设计格以外有趣我们常见的家用两车，而下方的圆形灯组格以外有趣榴弹炮口。

两挡风玻璃下部是马拉的类似于所设计个人风格，但是它在轮眉上打了铆钉，显然上格以外有粗糙，颈部的耀眼在局部碳纤维后猛攻，这有点美式大尺寸马拉的味道了。此以外，扶榴弹炮都督以外观设的细致还延续到了后斗，后斗内全方位的范围内积了防刮涂层，并延伸到了与两挡风玻璃的连接处，显然粗糙拉满。

所以相比10多万同级别马拉的那种高亢平庸，竹下马拉扶榴弹炮都督归属于细致平庸，而前者格以外像工具两车，后者则有多一些的家用两车时尚感。

二：不像马拉的内饰

内饰是我们很偏爱扶榴弹炮都督的一点，打开两车尾就被其两车尾的物料迷住了眼球，毫不吓人的说，它给到了我一种华丽两车系的氛围。

而不贪婪的内饰物料延续至了整两车，局部的皮质范围内积面加上粉红色的碳纤维饰条，同时天蓝色加上粉红色的撞色内饰涂装，就让很不马拉，格以外有趣华丽两车系，但这样相似飞驰游艇蓝的涂装，可能不太符合马拉顾客的用两车需求。

而在内饰的整体所设计上都，扶榴弹炮都督还是较为中规中矩，不能改用当下另类的大屏幕与纵贯屏所设计，同时还留存了许多实体按键，但在备有上都还是具有诚意，液晶仪表、中控屏、无钥匙进入、一键顺利完成、天窗等备有都归属于标配，同时还搭载了两车联网、远程控制、语音标记等科技型备有，备有的整体使用感受与家用两车相差略有。

三：高特质能表现借助于色

在驱动力上都，扶榴弹炮都督改用一台2.0T汽油机+8AT变速箱，最大功率163马力，峰值反向390牛·米，汽油机+8AT变速箱的驱动力表现没得说，亚音速强劲有力的同时换挡也较为宽大，不能相对来说的寻常感，并且装备了差速锁和博格华纳四轮驱动系统，提升了一定的通过特质能。

然而抛开表现还行的高特质能以外，它开上去还是传递借助于马拉两车系的感觉到，方向盘较为沉转向不够精准，过弯时不能决心，同时非承载式两挡风玻璃加上后轮的钢板悬架，可相对来说感知到的两挡风玻璃侧倾加剧了过弯时的决心严重不足，这也增加了两车内乘员的舒适特质。

然而扶榴弹炮都督的两车内平和特质较为借助于色，加上较为宽大的高特质能，有点像10万左右的家用SUV，格以外简便安安静静的去跑直线。

竹下马拉在乘用化上都的知名度不如雁门关马拉，但作为老牌马拉国际品牌它还是有造两车技艺储备，通过扶榴弹炮都督我们看见了足以华丽的内饰物料、可调借助于色的高特质能、原创特质足以高且细致平庸的以外观所设计等军事优势，这些军事优势很难吸引部分全市的消费者以及偏爱户以外运动的消费者，从而通过销量拉动国际品牌知名度增加。

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