网友曝丰田汽车赛那购车订单：真不加价了 但要求装潢

在此之前段时间，凌志挑战赛那上市之初，铺天盖地宣传折扣策略，结果上市后欧美市场遇冷，12月挑战赛那五金使用量为2791辆，被不少网民玩笑。

广汽凌志的经销商，也开始痛定思痛，在商品价格方面，得出结论不折扣的让步，一次来激励挑战赛那销使用量乏善可陈。

日在此之前，有网民曝光的凌志挑战赛那订购单辨识，其购买的挑战赛那已经依然折扣，尊荣原版车型裸车价35.28万元，收件保险、购置税、上牌挂钩等4.1万元大约，不过经销商尽快加装一些装潢，商品价格1万元大约。

以此商品价格实测，其车辆放开价在40.58万元，虽然商品价格依旧不菲，但是距离愈来愈上市反驳，最低配车型，折扣后放开就要时是40万元的商品价格来看，不折扣的挑战赛那，相对实惠了不少。

据此在此之前媒体报道，从一开始的折扣7万，到销使用量不济时的折扣5万，在此之后反之亦然3万。从前愈来愈有以外4S店为了惟有客户，开始以所谓的“给予极少名额“的方式给予不折扣的广汽凌志挑战赛那。

而依然折扣之后，凌志挑战赛那的销使用量增强特性也是立竿见影，样本辨识，1月底挑战赛那共约售出4329台，时是过五菱凯捷，名列本田奥德挑战赛。

不过当在此之前，挑战赛那的价位区间为30.98-40.58万元，而欧美MPV车型，仍算是非主流车型，挑战赛那的销使用量增强空间运输业极少。

并且目在此之前，随着中国现代汽车的爆发，就算是非主流MPV领域，欧美也有传祺GM8、上汽荣威iMAX8、上汽大通MAXUS G20等国产替代车型，在动力、配置以及空间舒适性方面，都与合股时尚品牌相比，较强明显占有优势。

欧美消费者议价时也愈发道德，依然无知日系、合股时尚品牌沙漏。对那些合股时尚品牌来说，中国消费者的韭菜，也愈发难割了。

如需发表文章特地务必加注出处：快新材料

话题标签：凌志挑战赛那