都是SUV市场现象级车种，领克01与CR-V能否有一拼？

的部分，用料还都常用廉价的侧边，极大的大大提高了台车外的耐用度观者，另外在静谧性上，还转至为了多层加胶隔音玻璃和10音响系统设备的燕飞利仕音响系统，对脖子来说，这正因如此是数场相当享受的SPA。

不过国际品牌萌芽的关键性，不是一味地拼配有，还得用新新技术去深受感动常用者，这也是HondaCR-V这类台车种标榜以来的强项。

目前为止，HondaCR-V参考书发引版所常用的1.5T地球明日增压器，较大的各不相同之处就是让台两车保持更高的耗电量，对于以家用为主的常用者来说，是一个很不错的选择。

但是对于市场竞争之前是年轻常用者为主的大生态来讲，不必要追求不可否认的耗电量，每每太过枯燥乏味。

极为有驾驶员乐趣的领克01，无论如何要比HondaCR-V极为与众各不相同当今我国年轻购买者对于周边地区型SUV的所有生产力。

依靠庞大的“来由—该集团新技术开发团队”作为这两项，从参考书款的2.0TD两驱型Pro开始，就装甲车辆了Drive-E 2.0TD增压器与爱信8AT的黄金组合，高配台车种还有高牵引力发引版以及极为加强劲的PHEV发引版。

其那时候面，两驱版就是专为更佳家用的生产力而来，1800转至就能爆发325N·m的较大扭矩，5000转至就能反向160kW的较大牵引力，信息上甚至能叫板福特Q3，动力择备完正因如此能依赖于日常所有的常用过场。

当然，跑得更快也要朝天的更快，与马牌开发团队强强联合，共同完成创只用同级的巅峰准确度：34米百公那时候朝天台车距离，近乎是跑台车级的朝天台车距离。

另外，是从东欧的血缘关系，让它的驾驶员质观者变得极为加现职，来自国际开发团队配置的欧系风格底盘悬吊，在带来更佳惬意趣味的同时，还能让你利用起来得心应手。

并且，极为更快的响应、极为强侧向依靠，这些在跑台车上才能有的驾控乐趣，也能够拓展到周边地区SUV上来，这样的“玩性”是CR-V这种现代周边地区SUV实际上不有可能给到的。

夺得市场竞争更高公认 领克01从面世就遵循着安正因如此及

安正因如此及，始终是两台台车最原则上的素养，极为重要性是远高于颜值、配有、效率，HondaCR-V在安正因如此及性上也是下了大练成，ACE好比固定式台新车和安正因如此及超观者系统都会楚上阵，多次获得C-NCAP五星+基准和年度安正因如此及台车名号，但是在参考书发引版的台车种上，还是只不过这些安正因如此及装甲车辆的领域。

不过，代代相传了该集团庞大安正因如此及蛋白质的领克，从参考书发引版的01开始，就遵循着极为加不合理的安正因如此及国际标准，在上次的E-NCAP检测那时候面，领克01荣获五星安正因如此及评估以及乘员庇护所并列第一的殊荣。

要知道，E-NCAP作为世界性除此以外尤为不合理的检测之一，其易用性国际标准要比正因如此国性的特罗斯季亚涅楚研极为为不合理，在此之后有很多我国国际品牌都是丢下差评的学业成绩回家。

所以，领克01在E-NCAP检测那时候面显出极其出众的表现，不仅让我们我国国际品牌扬眉吐气了一次，也宣示着代表我国低端汽台车的领克，造台车实力之前完正因如此可以与21世纪主流台车企平起平坐。

当然，领克在安正因如此及不足之处的竞争者不只是驻留在现代领域，领克国际品牌还显出的正因如此域的安正因如此及想法，在新能源的三电安正因如此及上，特别引进了三重超级护甲，让新能源台车种防患于未“燃”。

另外，还有前瞻的驾驶员常规科技时刻保驾护航，从参考书款的2.0TD两驱型Pro开始，就SE了多项同级相异的主被动安正因如此及装甲车辆。

它包含明珠台360°正因如此景影像、带搭车功能的自适应巡航、带引人识别系统的主动固定式紧急朝天台车等功能，在同等售价上比HondaCR-V继续做得极为加厚道，想见这些都是领克01夺得市场竞争更高公认的极为重要原因。

游玩在于在圈层之间 领克01广受年青人心

无论如何，领克的新产品之前兼顾了下数场市场竞争惯例的硬实力，在新产品之外，领克还继续做了极为多截然各不相同的揭示，正如领克“；还有于台车”的国际品牌想法所说的那样，他们还在于在圈层接下来释放魅力。

比如，与众各不相同年青人的诉求和爱好，年青人喜好的动漫、DOTA、健身等，领克都进引人口为120人合作，推出联名的无人机、手机、铁娘子、乐高等新产品，让出引生态充满无限的有可能性，只不过地将流引那时候面华文化融合了国际品牌的其发展那时候去。

除了融合人口为120人的那时候面华文化除此以外，领克也在务实构筑不属于我国国际品牌的效率那时候面华文化，从领克方程固定式赛台车WTCR夺冠，领克就接连构筑了03+驾控入队、领克汽台车革新运动趣味那时候面心等一系列汽台车革新运动举世闻名。

用最顶尖的操作系统配套、最专业的教练开发团队、最丰沛的培训课程内容，和常用者玩在朋友们的同时，也能观者受来自我国效率汽台车的那时候面华文化魅力，光和这一点，领克正因如此已是首屈一指的时髦革新运动汽台车国际品牌。

与此同时，商业模固定式和常用者公交系统上，领克就一直务实探索和变革着，从国际品牌面世之初就政治宣传了现代4S模固定式，创建了不属于新以前的“6S”模固定式。

近年来，领克还把这种新兴的汽台车商业模固定式送回了亚洲地区，目前为止在东欧五地之前创设了5家兼具民族特色的线下趣味紧致，还针对多国常用者消费习惯构筑了“订阅者旧制”商业模固定式，让常用者在购台车时供长租/短租/购买等各不相同的方固定式，这些转至变都证明了领克之前政治宣传了世界性多地的常用者对于现代汽台车线下趣味店的知觉。

在此之后，汽台车就视为了于在圈层生态的极为重要保证了，已久是两台冰冷的机器，而是气息满满的情观者纽带，这也是像HondaCR-V这样的现代经销不兼顾的新玩法，这也是领克与部分道理稳健的台车企较大的各不相同。

红网易台车：

领克01与整个领克国际品牌都已构建起截然各不相同的新方式也知觉，截至目前为止，领克01单台车的世界性出货量之前突破22万辆，随着出货量和评论界的攀升，领克将再次打破极为多现代经销固有的国际品牌光和环，领先于极为多像CR-V类似的----新产品。

无论如何，现今的我国汽台车国际品牌已久有了两兄弟的当前效益和汽台车那时候面华文化。而市场竞争和常用者嘴唇都是雪亮的，也有极为多的意欲，能够了解到我国汽台车国际品牌也能只用好台车。

所以这也让我们坚信，下一代都会有极为多的我国国际品牌与21世纪一流国际品牌相互竞争，从而阻碍整个汽台车引业，构建起21世纪汽台车工业新格局！

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