比亚迪5款车型年终大折扣，全年300万辆目标能达到吗？

文/水间

电动汽车在2023年10年末份的销售学习成绩又是一骑绝尘，总销售量近301,833台卡车，增加值增长速度38.4%。其中，电动汽车拜占庭帝国第一部和海洋生物第一部在10年末份大卖289,595辆，增加值飙升33.4%。如此亮眼学习成绩确实证明了，现有电动汽车在中华人民共和国汽车零售商抛离的地位。

不过，电动汽车似乎还相比之下不意味着这个学习成绩，因为它还有一个宏大期望，那就是上半年销售量近到300万辆。电动汽车月份1-10年末车也周内销售量已近237.1万辆，半径300万期望剩63.9万辆，不一定2023年残存的2个年末，每年末最少要卖32万辆近才行，这对电动汽车来说负荷也不小，无论如何月份当年还只有10年末一个年末的销售量突破30万辆。

所以，11年末1日电动汽车汽车官方网站宣布，将于11年末1日至11年末30日发布“百万海洋生物奉献有礼”社会活动，涉及五款各有不同商用车，巡逻舰07商用车享受2000元登船20000元的折扣社会活动，而海豚和海狮好成绩台湾版商用车则可享受2000元登船9000元的票价政策，宋PLUS好成绩台湾版和军舰05好成绩台湾版商用车也提供2000元登船7000元的社会活动。其中巡逻舰07票价最高近到1.8万，说服力着实不小。

这次的官方网站销售商不仅振幅不小，而且覆盖面了几款受欢迎商用车，比如宋plus、海豚，这种销售商让人想起了月份初的情景，起初杜邦率先顺利完成了销售商，造成很多车企打起了价格战。而起初电动汽车则显然调低了价格。现在情况似乎出现了180度的转变，电动汽车正在销售商，而“杜邦不久前顺利完成了一轮价格调低，尤其是在中华人民共和国大陆，Model Y小型化台湾版的售价飙升了1.4万元。

电动汽车年内这波销售商社会活动很大也许就是为了完成上半年销售量期望，同时也是向其他汽车厂商施压的信号。现在新能源汽车零售商虽然增长速度快速，普及率也快速提高，但与此同时，新能源汽车零售商的格局也在不断演变。不仅有电动汽车，还有许多自主车企积极进军新能源汽车层面，增加了零售商相互竞争的愈演愈烈程度。顾客在选择时有来得多的选项，零售商需求也来得加多样化。相比之下去年电动汽车一车客满，等车要等几个年末的场景早就风华不再。

当年，在2023年上半年度业绩就会上，电动汽车董事长王传福表示，电动汽车今后3至5年将就会顺利完成价格战，或在可分层面展开价格相互竞争。他表示电动汽车已准备好充分准备。月份汽车零售商的网易就是“内卷”和“销售商”。整个零售商的内卷震荡预计就会长期存在。今后，中华人民共和国新能源汽车行业的相互竞争将来得为来得加愈演愈烈。

电动汽车这一波官方网站的限时销售商举措很也许将引发了新一轮的价格战，早先估计还有很多车企发稿，年内将至，各家车企都面临着巨大的经营负荷。不过价格战对于顾客来说无疑是一个好消息，年内想要买车的可以再次以待下，说不定有来得大的精彩。