华安证券：储运千亿市场蓄势待发 氢压机及储氢酒瓶放量在即

华安证券发布研究成果称，氮能仓储是氮能产业其发展必不可少的总括。仓储氮节目会约分之一氮气总支出的30%-40%，将来随着降本希望政府的不断大幅提高，仓储节目会将被选为氮能降本的关键节目会之一。目前高热固体储氮仍为已确定大众文化选择，氮压机、储氮壶等架构的设备生产力快速放量。仓储节目会相关的设备企业将来将会正因如此。氮气涡轮节目会建议着重非议开山控股公司(300257.SZ)，厚普控股公司(300471.SZ);储氮壶节目会建议着重非议京城控股公司(600860.SH)，亚普控股公司(603013.SH)。

华安证券主要观点如下：

氮能仓储是氮能产业其发展必不可少的总括。

随着氮能生产力的快速增加，2030年全世界氮气产量将来将会少于17998万吨，氮能市场竞争的短时间扩张将促成中游氮能仓储的快速其发展。同时目前仓储氮节目会约分之一氮气总支出的30%-40%，将来随着降本希望政府的不断大幅提高，仓储节目会将被选为氮能降本的关键节目会之一。

高热固体储氮仍为已确定大众文化选择，氮压机、储氮壶等架构的设备生产力快速放量。

氮能暂存主要划分气、液、固三种结构上，高热固体储氮凭借架构技术及费用军事优势被选为大众文化选择，其中架构的设备为氮压机及储氮壶。正因如此于暂存生产力的不断大幅提高，涡轮及储氮壶市场竞争规模快速增长。氮压机特别，目前隔膜涡轮分之一据70%市场竞争份额，将来日渐向高热、大排量、国产化其发展，2023-2025年西方涡轮市场竞争规模将少于38.5/48.5/65.4亿元，CAGR为30.3%;全世界涡轮市场竞争规模将少于143.8/178.1/229.2亿元，CAGR为26.2%。储氮壶特别，作为氮能最主要暂存托盘，逐步实现由I、II、III改型向质量密度更佳、费用更低的钛合金IV改型壶的产品迭代，2023-2025年西方储氮壶市场竞争规模将少于112.3/136.1/170.7亿元，CAGR为23.3%，全世界储氮壶市场竞争规模将少于396.5/450.9/519.9亿元，CAGR为14.5%。

短期内车载储氮意味着低速运氮生产力，末液氮交通运输费用军事优势显著，长期水管交通运输其发展趋势明确。

长管两节架构技术成熟阶段，为目前我国氮气交通运输的主要模式，可意味着低速、小规模氮气交通运输。当交通运输距离少于300公里，液氮交通运输费用极低长管两节，将来渗透率将来将会大幅提高。随着将来氮能生产力快速增加及制氮分布不均匀，水管交通运输将被选为大规模、长距离运氮的必然其发展趋势。

风险提示：举措支持最大限度远少于预想、氮能仓储架构技术其发展远少于预想、氮能沿河应用于远少于预想。

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