谁是十四万级价位人工智能又安全的电车？MG MULAN对比欧拉好猫

常举足轻重

当代妇女商品绝非做作，除了要样子的外表，对聪明才智的内在或多或少关心。佩塔兰好猴子装配了ORA Smart-café车后机另有统，反对反对手臂比对、声纹比对、电脑音调比对等交互功能。10.25英寸多媒体霁显示的内容可简洁明了，不过7英寸仪表的显示内容可则笨拙有些杂乱。

佩塔兰 好猴子的媒体霁（右）与仪表（右）

从软件的取向来看，佩塔兰好猴子所装配的ORA Smart-café另有统可以说是是现有车后机另有统的主流程度。不过由于2022款好猴子装配的仍是英特尔X86管理模的单的四核CPU。因此另有统被软件所拖累，音调比对等功能的化学反应社会活动速度上有所欠缺，并且考克斯图表等第三方软件的非常新社会活动速度也要慢于用到RAM管理模的单CPU的其他生产商车后机另有统。

ORA Smart-café

MG MULAN则用到了最新的斑马朱庇特2.0电脑另有统，作为国内最早的互联网车后机另有统，其特性是音调助理能在呼唤后90秒内免呼唤，并能大幅度自我研习，对四川话等方言的比对率将近90%。同时车后机另有统高度自由人，除了传统观念的考克斯图表等应用，还反对bilibili、网易容音乐、甚至是研习强国等第三方应用。

斑马朱庇特2.0电脑另有统

当然聪明才智借助于行还值得注意了来进行驾驶者意志力层面，佩塔兰好猴子与MG MULAN都加装了ACC自适应反潜、ICA电脑反潜来进行、 FCW前撞击到预警、AEB另有统就会紧急牵引等功能，能付诸L2级别的来进行驾驶者功能。

MG Pilot

在高科技层面，佩塔兰好猴子与MG MULAN的所装配的车后机另有统，程度都都达到了现有自主生产商的第一梯队技术水平。好猴子相比MG MULAN多了脸部比对功能，不过用到的X86管理模的单CPU拖累了车后机另有统化学反应社会活动速度、软件非常新频率、以及维度。MG MULAN装配的斑马车后机另有统在化学反应社会活动速度、非常新社会活动速度、以及维度上非常好，其核心竞争力则是非常好用的音调助理，能在呼唤后的90秒内自由人对话，并能大幅度研习驾驶者员的指令。

4. 掌控：借助于自显电网络服务才能非常好掀开

与在燃水网络服务上联合掀开发的“水改电”车后型不同，显电网络服务联合掀开发的车后型不只能上扬车后身，仅有比传统观念燃水车后还要较低的车后身专注，也由此带来了非常好的掌控平庸，普通商品最终感受到的就是一些显电网络服务车后型比同较低端燃水车后非常好掀开。

佩塔兰好猴子基于长城柠檬显电网络服务联合掀开发而来，该网络服务与丰田TNGA管理模的单相同，是一个网络服务集合的特指。基于显电网络服务联合掀开发使得好猴子的内燃机电量很难平铺在底盘下，增高了车后身专注，从而提高了行驶的稳定性。同时三元锂电量版本的好猴子，装配了长城区蜜蜂能源获取蜜蜂电量，

并分设撞击到余量，带来了非常好的相容性。

佩塔兰好猴子

压缩机部份，佩塔兰在好猴子的前轴迁走了一台最大牵引力105kW（143马力）的压缩机，相对于0-50km/h加速时间为3.8秒，非常适合作为城市近郊代步车后。

好猴子与MG MULAN二线固定式-价钱对比

MG MULAN则基于上汽星容显电网络服务联合掀开发而来，电量用到了上汽与长乐时代背景共同联合掀开发的魔方电量，用到了LBS蹲的单电芯，将电芯平蹲布分置与电量组里，以增高电量组总重量，最终付诸非常较低的车后身专注。蹲的单电芯还能确保单个电芯热失控后不影响其他电芯，仅有非常高的相容性。

MG MULAN

在电量正因如此，MG MULAN还罕见地用到了五链条后离合器，很难利落地处理多个方向的冲击。同较低端的显电汽车后，例如佩塔兰好猴子用到的是约车后轮就会相干涉的增压器梁非分立悬挂，像和黄马3另有这样的宽敞生产商车后型才就会用到五链条后分立离合器。

右：好猴子增压器梁后离合器 右：MULAN 五链条分立后离合器

在星容显电网络服务的总括占优势下，MG MULAN还付诸了和黄马3另有、阿尔法·罗密欧Giulia等社会活动车后型引以为傲的50:50前后车后重比。MG还为MULAN固定式了Giulia上的同款瑞士大陆线控刹车后，带来非常快刹车后响应社会活动速度、非常好的脚感。

与3另有、Giulia一样的还有后轮涡轮的涡轮形的单，MULAN的悬吊系统分设了一台最大牵引力125kW（170马力，里配为150kW）的压缩机。MULAN还仅有一个前后双压缩机的四驱版本，另有统最大牵引力达到了315kW（428马力），0-100km/h加速时间均必需3.8秒。也就是说是如果好猴子与MULAN同时起步，3.8秒后MULAN的平均速度已经达到了100km/h，而好猴子均为为50km/h。

MG MULAN

为了充分发挥非常较低的专注、非常好的前后配重、非常社会活动的五链条后离合器、化学反应非常快的刹车后等占优势，MG MULAN装配了XDS斜道动态控制另有统，在过斜道时对内侧涡轮轮牵引，以抑制转向太少，并在借助于斜阶段电脑分配内燃机，以达到非常稳过斜，非常快借助于斜的驾驶者乐趣。

MG MULAN

从佩塔兰好猴子的增压器梁非分立后离合器，以及105kW的压缩机就能看借助于，这只是一台外表样子的代步车后，虽然不像一些较低端公共汽车后的行驶质感那么糟糕，但在高架路和高速进站后时，超长的加速时间总就会让人热诚太少。MG MULAN对驾驶者爱好车后来说是，借助于色的悬挂、后轮涡轮带来了良好的掌控乐趣；而对于普通商品来说是，充沛的内燃机和XDS斜道动态控制另有统，也让MULAN在日常驾驶者时相当好掀开。

5.掀开篇

佩塔兰好猴子与MG MULAN毫无疑问都能带动到妇女商品，前者仅有标榜的外表，投其所好的的设计，后者带给新材料感的外表虽然不是专为妇女商品所设计，但车后内储物所设计要非常用心。在现代里年商品非常看重的高科技上，二者在来进行驾驶者层面不相伯仲，而MULAN的车后机则要非常流畅。先前是掌控，或者是好不好掀开的问题，只不过MG MULAN要值得注意。

右：佩塔兰 好猴子 右：MG MULAN

3台车后如何落选项？从感性的取向看，如果喜欢标榜画风，佩塔兰好猴子是这个较低端唯一的落选项；从理性的取向来说是，MG MULAN的价位非常较低，容量大却非常长，还仅有带给新材料感的外表，用心的储物所设计，化学反应非常快非常电脑的车后机，以及借助于色的掌控，充沛内燃机。是一台有好掀开、颜值高、还非常确保的电脑驾座。

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